近年來，新能源汽車發展迅速，中國新能源汽車的產銷及保有量增長迅速。2017年全年，我國新能源汽車累計產銷分別為79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長分別為53.8%和53.3%。2009年以前我國新能源汽車保有量不足500輛，到2017年我國的新能源汽車保有量達到170萬輛左右。隨著新能源汽車行業的不斷發展以及保有量的迅速增長，我國新能源汽車零部件產業迎來高速發展時期.

  與傳統汽車零部件不同，電動汽車零部件主要有電力驅動系統、電源系統和輔助系統三大類。其中，電力驅動系統基本上可分為電動機中央驅動系統和電動輪驅動系統兩類，包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置、車輪等核心部件。電動機中央驅動系統包括電動機、減速器、差速器、機械傳動裝置和車輪；電源系統主要是提供電源使用，包括電源、能量管理系統和充電機；輔助系統包括輔助動力源、動力轉向系統、導航系統、空調器、照明及除霜裝置、刮水器和收音機等。

  電機、電池、電控是電動汽車的核心零部件。其中，電機是電動汽車的動力源，相當于傳統汽車的發動機和變速箱，電機控制器里最核心的部件是IGBT，但基本依賴進口；電池直接決定電動車的續航能力和使用壽命，是電動汽車企業核心競爭力的重要體現。隨著我國提高續航能力300千米以上電動汽車的補貼政策后，電池的重要性更加凸顯；車載能源系統是電控系統中的核心技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統的一個紐帶，包括電池管理技術，車載充電技術以及DCDC技術和能源系統總線技術等。因此，車載能源系統技術日益成為產業應用技術研究的重要方向。

  2017年,我國汽車產銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，電動汽車的市場份額還不到5%。隨著國家政策不斷向新能源汽車領域傾斜，未來電動汽車在市場的份額將會持續提升，電動汽車零部件產業市場前景廣闊，根據新思界產業研究中心發布的《2018-2022年中國電動汽車零部件產業專題研究及投資可行性評估報告》顯示，到2020年中國電動汽車零部件行業市場規模將超過1000億元。

  目前，國內外汽車及零部件企業都在積極布局電動汽車市場，并且資本市場也加快進入電動汽車零部件領域。另外，根據電動汽車零部件代理商、經銷商的反饋信息顯示，電動汽車零部件給企業帶來了良好的收益。電動化是汽車行業不可逆轉的趨勢，目前是投資者進入電動汽車零部件的重要時期。