0月8日，工業和信息化部發布第三批制造業單項冠軍企業和單項冠軍產品公示名單，公示日期為2018年10月9日——2018年10月15日。

  又一批汽車及相關零部件企業入圍。其中，一汽解放、寧德時代、濰柴動力等8家企業進入單項冠軍示范企業名單（培育企業名單中無汽車及零部件企業）；龍城精鍛的汽車發電機用精鍛爪極等3款產品進入單項冠軍產品名單。結合第一批、第二批公示企業，已有近三十家汽車整車及零部件企業成為行業認可的“單項冠軍”。

  ?他們是名副其實的“單項冠軍”

  什么樣的企業能進入名單？據說條件十分嚴格。

  按照2016年3月16日，工業和信息化部于印發的《制造業單項冠軍企業培育提升專項行動實施方案》（工信部產業〔2016〕105號，以下簡稱《實施方案》）部署，結合前兩批遴選培育提升工作經驗，進行第三批制造業單項冠軍企業和單項冠軍產品的推薦工作。

  單項冠軍企業分為示范企業和培育企業，符合《實施方案》規定的示范（培育）企業9項申請條件的企業可自愿申請。《實施方案》中指出，示范企業是僅從事制造業1~2個特定細分產品市場，特定細分產品銷售收入占企業全部業務收入的比重在70%以上的企業，單項產品市場占有率位居全球前3位；培育企業的特定產品銷售收入占比達到50%，且單項產品市場占有率排名全球前５位或國內前２位。值得注意的是，對第三批次培育企業的遴選要求進一步提高，按照” 好中選優” 的原則，要求是近三年主營產品市場占有率平均位居全球前5位且國內排名第1位的企業。

  單項冠軍產品申請主要條件包括單項產品在全球市場占有率位居前3位；生產技術、工藝國際領先，產品質量精良，相關關鍵性能指標處于國際同類產品的領先水平，優先考慮屬于“中國制造2025”重點領域的產品；企業具有獨立法人資格，各項管理制度完善，實施品牌戰略，經營業績優秀；企業近三年無環境違法記錄，產品能耗達到能耗限額標準先進值。

  在此次公示的名單中，一汽解放2017年中重卡銷量超過26萬輛，今年上半年中重卡共實現銷售16.9萬輛，市場占有率達到21.7%，繼續領跑行業，并把全年目標鎖定為28.6萬輛；濰柴動力今年上半年共銷售12L、13L發動機11.4萬臺，同比增長12.9%，重型發動機產品在重卡市場、5噸裝載機市場、11米以上客車市場的優勢地位依然穩固；龍城精鍛2017年共生產7027.6萬件爪極精鍛件，占到全球市場份額的38%，其中出口3300萬件，占到總銷量的47%；中原內配氣缸套年產能達6000萬只，全球市場占有率超過10%，國內市場占有率超過40%，始終保持領先地位......

  這些企業是名副其實的“單項冠軍”！

  ?提升中國汽車產業自信心

  第三批制造業單項冠軍企業和單項冠軍產品名單經企業自愿申報，各地工業和信息化主管部門、中央企業推薦，行業協會限定性條件論證、專家組論證之后而獲得并予以公示。

  “單項冠軍”企業專注于細分領域，具備冠軍級的市場地位和技術實力。“單項冠軍”的推選有助于引導制造業企業專注創新和質量提升，在更多細分產品領域形成全球市場、技術等方面領先的單項冠軍地位，提升我國制造業國際競爭力，促進我國產業整體邁向全球價值鏈中高端。

  《實施方案》中明確指出，到2025年，總結提升200家制造業單項冠軍示范企業，鞏固和提升企業全球市場地位，技術水平進一步躍升，經營業績持續提升；發現和培育600家有潛力成長為單項冠軍的企業，支持企業培育成長為單項冠軍企業，總結推廣一批企業創新發展的成功經驗和發展模式，引領和帶動更多的企業走“專特優精”的單項冠軍發展道路。

  中國汽車產業“大而不強”的現狀或許可以在“單項冠軍”企業的帶領和提升下得到改善，更多汽車和零部件企業的入選能夠提升中國汽車產業的自信心。專家指出，通過培育提升行動，一方面能引導企業汽車及零部件企業注重細分產品市場的創新、產品質量提升和品牌培育，帶動和培育一批企業成長為單項冠軍企業；另一方面，促進單項冠軍企業進一步做優做強，鞏固和提升其全球市場份額和技術的領先地位，加強企業發展模式和有益經驗的總結推廣，讓更多的單項冠軍企業帶領中國制造走向世界。