在龍潤轉向的生產車間，數十臺揮舞著“手臂”的機器人有條不紊地運轉，智能化生產線開足馬力運行，各個環節的生產數據經過匯總分析，在中央控制室的總控屏幕上即時呈現。“智能化、綠色化改造讓公司產能得到有效釋放，生產效率較改造前提升近1倍，生產成本降低25%左右。”龍潤轉向總經理李培軍說。李培軍介紹，順應新能源汽車發展趨勢，瞄準新能源汽車、自動駕駛汽車等領域，龍潤轉向不斷進行新產品研發和生產布局，先后研發出近百款適用于新能源汽車的轉向系統，獲得了眾多國內品牌整車制造廠商的訂單。公司推出的無刷電動助力轉向系統憑借體積更小、重量更輕，性能和安全性更高，投放市場1個月，銷量就超過2萬臺。李培軍稱，目前，汽車轉向系統的主流是電動助力轉向系統，但基于智能駕駛的升級，未來需求更大的是占用空間更少、安全性更高的線控轉向系統。龍潤轉向正逐步向智能駕駛領域的系統集成產品布局發展。“今年我們著力開發最新的線控轉向系統，該系統將進一步改善駕駛特性，增強操縱性，改善駕駛路感。”李培軍介紹，該系統可實現靜默轉向，針對L3級輔助駕駛，可實現在輔助駕駛時上端方向盤靜止，而下端轉向機構自動轉向。為進一步推動企業創新發展，龍潤轉向還投資2億元建設了電動助力轉向系統檢測中心。該中心占地2700平方米的檢測中心里設置了功能性能、疲勞耐久、電性能、靜音室等多個實驗區，工作人員正在對新產品開展檢測實驗。龍潤轉向目前已在上海和重慶設立研發中心，與高校開展技術合作，擁有超300人的研發團隊。龍潤轉向董事長龍馮剛表示，公司將順應智能網聯新能源汽車發展趨勢，努力做優做大做強汽車轉向產品，在智能轉向、智能制動、智能懸架和智能驅動等方面持續發力，進一步加強自主創新能力，提升企業競爭力。

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